Порт Актау присоединится к Региональному форуму по торговле и транспорту
среда, 11 декабря 2019 г. 14:27:27
Главный менеджер отдела маркетинга и продаж порта Актау Қалиолла Қ. принял участие в Региональном торгово-транспортном форуме в Термезе, Узбекистан, с 3 по 4 декабря, сообщает Platon.asia со ссылкой на portseurope.com.
 
Основными темами были развитие единого транспортного коридора на южных границах Центральной Азии, региональные транзитные возможности, барьеры и препятствия на пути транзита, а также перспективы возобновления речного грузового транспорта вдоль реки Амударья.
 
Порт Актау стремится развить роль транспортного узла в любых региональных транспортных коридорах, которые в конечном итоге свяжут Европу со странами Центральной, Южной и Восточной Азии.
 
Актауский морской торговый порт является участником Транскаспийского международного транспортного маршрута (TITR), также известного как Средний коридор, который объединяет страны, участвующие в новом проекте Шелкового пути, и важных игроков региона. Его членами являются ведущие морские и транспортные компании из Казахстана, Азербайджана, Грузии, Украины, Китая и Турции. Цель организации - популяризация среднего коридора, ускорение и упрощение процедур перевозки грузов между Азией и Европой, а также установление специальных льготных тарифов. Между Востоком и Западом, с точки зрения грузов, средний коридор помогает конкурировать с маршрутами север-юг.
 
TITR позволяет европейским компаниям обходить Россию, которая до сих пор санкционирует транзит определенных видов товаров через страну. Ряд российских субъектов находятся под санкциями международного сообщества после аннексии Россией Крыма в 2014 году. Важность этого маршрута была подчеркнута включением Грузии и Азербайджана в сеть TEN-T Европейского Союза.
 
Казахстан также является членом Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), мультимодальной перевозки, созданной в 2000 году в Санкт-Петербурге Ираном, Россией и Индией с целью развития транспортного сотрудничества между государствами-членами. Коридор соединяет Индийский океан и Персидский залив с Каспийским морем через Исламскую республику ИРАН, затем соединяется с Санкт-Петербургом и Северной Европой через Российскую Федерацию.
 
"Platon.asia"
10.12.19

facebook    Twitter    Twitter    Twitter
Другие материалы раздела:
Комментарии
кыргызстан авто


Публикации Авторов:

28.02.2020
V.Panfilova, NG
Москву и Бишкек связали культура, инвестиции и оружие

27.02.2020
"Matritca.kz"
Хан Кене погиб в открытой войне, а не в результате заказного подлого убийства, - М.Тайжан

27.02.2020
"Podrobno.uz"
Узбекистан и Казахстан подписали соглашения на полмиллиарда долларов

26.02.2020
"CAmonitor.kz"
"Хоргос" закрыт до особого распоряжения

24.02.2020
"Zakon.kz"
Казахстан пожалуется на Кыргызстан в ВТО

24.02.2020
"Eurasianet.org"
Туркменистан: маскируя реальность - обзор событий

24.02.2020
A.Yuldashev (A+)
Бишкек и Душанбе договорились обменяться 23 гектарами земли

23.02.2020
“Review.uz”
Узбекистан разместит у себя серверы Google, Facebook и Yandex

21.02.2020
"UzReport.uz"
Сингапурская компания предложила Ташкенту сотрудничество по переработке отходов

21.02.2020
V.Panfilova, NG
Кыргызы вытолкали из страны китайского инвестора

19.02.2020
V.Panfilova, NG
Таджики объявили своей Баткенскую область

17.02.2020
"Zakon.kz"
В Узбекистане признали, что мирных жителей в Андижане расстреляли правительственные войска

17.02.2020
"Asia plus"
Жители села Сомониён: «Если отдадим наше село, Чоркух высохнет»

13.02.2020
G.Ivanova (Iz)
Свято место: почему США возвращаются в Центральную Азию

13.02.2020
"Eurasia.expert"
ЕАБР профинансирует масштабный инфраструктурный проект в Казахстане

12.02.2020
V.Panfilova, NG
Туркменистан укрепляет границу с Афганистаном

Все материалы раздела

Самые комментируемые

Комментариев еще нет За послед. 7 дней